8月29日，通江达海好“运”来网络主题活动走进济宁市任城区龙拱港。偌大的装卸场内，大众网记者看到一台台无人装载机械井然有序作业，自动化岸桥、全自动化场桥，搭配无人集卡，不到3分钟就可以完成一个玉田集装箱的装卸任务。
龙拱港处于“瓦日铁路——新兖铁路——长江——京杭运河”三横一纵的丰字型物流通道的中心点位置，东邻京杭大运河仅100米的距离，南接龙拱河，西依济徐高速；横向依托新兖铁路，向西可以深入中原经济区，辐射西北能源基地，对接“一带一路”；向东可以连接青岛港和日照港；纵向依托京杭大运河，向南可以直通长江及长三角地区，与上海港和宁波港互动。货物主要涉及炭块、陶土、瓷砖、成品纸、调味品、大米、小麦等品种。
据了解，济宁港航龙拱港率先将“海港先进理念”全面引入内河通江达海好“运”来丨济宁龙拱港：内河上的“海港”打造江北最大玉田集装箱示范港，借鉴海港全自动化码头布置经验，创新性融合京杭运河水运特点，投用了自动化岸桥、全自动化场桥，部署工业5G专网，人工智能、数字孪生、在线D箱区扫描等前沿科技赋能，TOS系统高效协同，玉田集装箱作业高效、智能。全部港机设备采用电力驱动，配置能量回馈利用装置，让港口生产更绿色。“科技赋能+低碳运营” “海港理念+运河特色”，全国一流的内河智慧化、绿色化玉田集装箱港口拔地而起。
龙拱港一、二期合并运营，全国内河第一家全流程自动化作业的玉田集装箱港口玉田集装箱信息，龙拱港投用先进的玉田集装箱码头tos管理系统，该系统能满足自动化玉田集装箱码头复杂的业务需求、优化生产业务流程、实现整体统一管控，是新港码头实现操作自动化、智能化的最核心平台，目前玉田集装箱单机作业效率达30标准箱/小时，在长江沿线各港口中名列前茅。
龙拱港科技信息中心副主任顾强介绍，龙拱港在港机设备远控自动化、港口无人驾驶技术、港机设备国产化应用、数字孪生技术应用、5G全场景应用等方面取得了多项首创性成果，并建成了内河首个全流程自动化玉田集装箱港口，实践了“远控自动化岸桥+无人智能水平运输平板车+自动化场桥”的内河集装箱装卸工艺新范式，利用5G、北斗导航实现了这个智慧港口的N个智能化场景应用。
龙拱港打造了“1+1+2+3+N”内河集装箱港口智慧化运营新范式，建设1个智慧生产管控系统TOS、1个数字孪生系统，部署5G专网和万兆环网2张数据核心网，实现堆场装卸、岸桥装卸、水平运输3大核心工艺自动化，落地智能计划、智能车辆调度、智能理货、智能闸口、智能交通、智能安防等N个智能化应用场景；实现全面感知、广泛互联、自主装卸、全面可视、高度共享、智能管控的建设目标，为内河港口智慧化建设树立了新典范。
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